在安装双金属青州泵SL3NB1300缸套时，应事先清洁它和缸体的内孔，并认真清洗上下支撑环，若发现有毛刺、尖角和刮手现象，应用锉刀锉掉后再用砂布磨平。泥浆泵阀箱机组性能：主要有技术参数指标，机组运行适应性，各种自动保护装置的可靠性，灵敏性。泥浆泵阀箱改善润滑条件，气环主要是保证活塞与双金属青州泵SL3NB1300缸套的密封。

根据工作条件以及承受压力的不同，各道气环在材料选择和结构设计方面有所不同，如把活塞环装错、装反或漏装均可造成密封不严或是没有刮油作用，使产品内表面润滑条件恶化，进而导致缺油引起拉缸。

双金属青州泵SL3NB1300缸套未装阻水圈之前，应先放入机体座孔内试装，使它能在机体应孔内轻轻转动，无明显晃动为宜。其台肩应凸出机体平面0.06~0.15毫米，不足时应用铜皮垫先套一下再装阻水圈，使它垫在机体座孔上端。多缸机相邻缸的高度差，至大不得超过0.05毫米。装阻水圈之前，要认真检查阻水圈的质量，修平毛边。

发现存在裂纹、弹性小、粗细不均等问题的阻水圈，应及时更换。阻水圈装上后不应有扭曲现象，应用起子的圆杆插入，顺圆圈将光滑面理顺在外圈表面上，涂上一层润滑油或肥皂水。将双金属青州泵SL3NB1300缸套装入机体座孔时，应用力按两下。若用缸盖压入，则有注意螺母应均匀对称压入。

若配合松，应取下查明原因，排除后再安装。装上后，一定要加水试压，有条件时要进行磨合试验。只要有一点漏水，都要返工，返工后检验无问题后再加机油，然后试车。

双金属青州泵SL3NB1300缸套在长时间使用之后会出现一些不同的故障，所以要对双金属青州泵SL3NB1300缸套做好定期的检查，才能用的更加长久，其中较常见故障的就是双金属青州泵SL3NB1300缸套齿轮泵困油，那么当双金属青州泵SL3NB1300缸套出现齿轮泵困油现象时应该采取哪些措施呢？下面小编给大家介绍下。

一、双金属青州泵SL3NB1300缸套齿轮泵是由一对互相啮合的齿轮组成，通过齿轮在旋转时齿的啮合与分离形成容积的变化而吸油和压油。当齿轮啮合后，啮合的两齿间的液压油由于齿的封闭无法排出而形成困油现象。另外被困住的油会产生高压，对轴产生侧压力，容易使轴弯曲，轴承过早损坏，同时也消耗电机的功率。解决的办法是在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽，使困于两齿间的油可以被排出以消出困油现象。

二、要了解泥浆泵双金属青州泵SL3NB1300缸套动力端连杆模态特性分析，它是确定复杂结构振动形态和薄弱环节的一种有效手段。连杆是往复式泥浆泵动力端的重要零部件之一，它既是传力件，又是运动件，在工作过程中经受拉伸、压缩和弯曲等交变载荷的作用，其使用可靠性对整个泥浆泵的正常运转有重大意义。因此，对连杆进行动态特性研究已成为结构设计中的重要环节。