当前位置:首页 >  >>缸套专栏干式缸套与湿式缸套

干式缸套与湿式缸套

新闻来源:   发布时间:2020-04-25 22:30:45   浏览次数:

缸套分为干式缸套与湿式缸套两种,主要是根据是否与冷却液接触区分的 。泥浆泵阀箱改善缸套润滑条件.气环主要是保证活塞与缸套的密封.根据工作条件以及承受压力的不同,各道气环在材料选用和结构设计方面有所不同,如把活塞环装错,装反或漏装均可造成密封不严或是没有刮油作用,使缸套内表面润滑条件恶化造成缺油引起拉缸。青州泵SL3NB1300缸套就是气缸套的简称,它镶在缸体的缸筒内,与活塞和缸盖共同组成燃烧室。下面了解(Find out)一下干式缸套与湿式缸套。

  1、干式缸套不易漏水、缸体结构刚度大、不存在穴蚀、缸心距小、机体质量小;缺点是修理更换不便、散热效果差等。在缸径小于120mm的 发动机中,由于其热负荷较小而得到一般应用。干式缸套为了获得与缸体间足够的 实际接触面积,保证散热效果和缸套的 定位,干式缸套外表面和与其相配合的 气缸(压缩空气)体承孔内表面都有较高的 加工精度,而且一般都采用过盈配合。干式缸套壁薄,有的 只有lmm厚。干式缸套外圆下端制有不大的 锥角,以便压人气缸体。其顶部(或缸体承孔的 底部)有带凸缘和不带凸缘两种。带凸缘的 过盈配合量较小,因为凸缘可帮助其定位。
  2、湿式缸套缸体铸造较容易,便于修理更换,且散热效果较好。青州泵SL3NB1300缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化。缺点是缸体刚度较差,易产生穴蚀,且易漏水。它主要用于大负荷的 发动机和铝合金(熔点660℃)缸体发动机。湿式缸套其外表面直接与冷却液接触。较干式缸套壁厚。湿式缸套的 径向定位一般靠上下两个凸出的 与气缸体间为间隙配合的 圆环带,轴向定位是利用上部凸缘的 下平面。气缸套下部靠1一3个耐热、耐油橡胶密封圈密封。其密封形式有涨封式和压封式两种。随着柴油机强化程度的 日益提高,湿式缸套的 穴蚀已成为一个突出的 问题(Emerson),所以某些柴油机缸套有三道密封圈,上一道上半部分与冷却液接触,既能防止配合面生锈,便于拆装,又能借其吸振,减轻穴蚀。有的 上、中两道用乙丙合成(解释:由几个部分合并成一个整体)橡胶,以密封冷却液;下面一道用硅(silicon)酮材料制成,以密封机油,二者不可装错。有的 还把密封圈装在缸体上,以提高缸套的 刚度。缸套上部通常靠凸缘的 下平面垫金属片来密封。
  干式缸套与湿式缸套共同点:大多数缸套装入后,其顶圈高出缸体一定高度,一般为0。05一0。15mm,当气缸(压缩空气)盖(Cylinder head)螺栓(组成:头部和螺杆组成)紧固后,该部分承受较大的 压紧力,具有防止气缸漏气、水套漏水和保证缸套定位的 作用。因此,不少发动机缸套上部平面处没有密封垫,而是靠光洁平整的 平面本身以及压紧的 气缸垫来密封。
上一条:常见的两款缸套的介绍
下一条:影响发动机缸套使用寿命的 主要因素
友情链接: 广州工字钢价格 叠螺式污泥脱水机

Copyright@2012 网址:www.dzchjx.com 德州长虹机械制造有限公司 - 泥浆泵阀箱,青州泵SL3NB1300缸套,宝鸡泵F1300/1600缸套 - All rights reserved. 网站地图